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 自動車用エミッションセラミックス - 世界市場シェアとランキング、全体売上高と需要予測 2025-2031Automotive Emissions Ceramics - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2025-2031 自動車用エミッションセラミックスの世界市場規模は、2024年には3億4,500万米ドルと推定され、2031年には4億800万米ドルに再調整され、予測期間2025-2031年のCAGRは2.2%と予測されています。 本レポートは、自動... もっと見る
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サマリー自動車用エミッションセラミックスの世界市場規模は、2024年には3億4,500万米ドルと推定され、2031年には4億800万米ドルに再調整され、予測期間2025-2031年のCAGRは2.2%と予測されています。本レポートは、自動車用排出ガスセラミックスの国境を越えた産業フットプリント、資本配分パターン、地域経済の相互依存関係、サプライチェーンの再構成に関する最近の関税調整と国際的な戦略的対策を包括的に評価したものである。 自動車排出ガス用セラミックスは、自動車の排気システムからのNOx、CO、炭化水素、粒子状物質などの汚染ガスの排出を制限するために使用される先進的なセラミックスである。2024年の自動車排出ガス用セラミックスの世界生産量は約7,500万ユニットに達し、世界平均市場価格は1ユニットあたり約46米ドルである。 自動車排出ガス用セラミック市場は、世界的に環境規制がますます厳しくなっていることが主な要因となっている。世界各国政府は、より厳しい排ガス規制を実施しており、自動車メーカーは規制に対応するため、高効率触媒や微粒子フィルターなどの高度な排ガス制御技術の採用を余儀なくされている。さらに、環境問題や燃費効率に対する消費者の意識の高まりが、高性能排出ガス制御システムの需要をさらに促進しています。このような背景から、自動車排出ガス用セラミックスは、中核部品として、持続的な市場需要を経験している。 有望な市場展望にもかかわらず、自動車排出ガス用セラミックス産業はいくつかの課題に直面している。第一に、セラミック材料のコストが高いため、低コストの自動車分野での応用が制限される可能性がある。第二に、電気自動車の台頭により、従来の内燃機関自動車の市場シェアが徐々に低下し、排出ガス制御システムの需要に影響を与える可能性がある。さらに、セラミック材料のリサイクル率が比較的低いため、環境や資源関連の課題が生じる可能性がある。そのため、企業はこれらの課題に対処するため、継続的な技術革新とコスト管理を行う必要がある。 自動車用排ガスセラミックの川下需要は、主に従来の内燃エンジン車とハイブリッド車からもたらされる。世界的な自動車保有台数の増加、特に発展途上国における自動車保有台数の増加に伴い、従来の自動車に対する需要は依然として強い。しかし、電気自動車の台頭も業界に新たな機会をもたらしている。電気自動車は従来の排出ガス制御システムには依存しませんが、排出ガスセラミックスは依然としてハイブリッドシステムで重要な役割を果たしています。そのため、自動車用排出ガスセラミックス業界は、さまざまな車種における需要の変化を監視し、それに応じて製品構造を調整する必要がある。 自動車用排出ガスセラミックスの主原料には、ボーキサイト、ジルコン、チタン鉱石が含まれる。これらの鉱物資源の供給は、セラミック材料の生産コストと安定性に直接影響する。近年、世界的な採掘圧力の高まりに伴い、原材料の価格は不安定で、コスト管理上の課題となっている。さらに、特定の重要な原材料の供給が集中すると、サプライチェーンリスクにつながる可能性がある。そのため、企業は安定供給を確保するため、原料サプライヤーとの協力を強化する必要がある。 本レポートは、自動車用エミッションセラミックスの世界市場について、地域別・国別、タイプ別、用途別の分析とともに、総販売量、販売収益、価格、主要企業の市場シェア、ランキングに焦点を当て、包括的に紹介することを目的としています。 自動車用エミッションセラミックスの市場規模、推計、予測は、2024年を基準年として、2020年から2031年までの期間の履歴データと予測データとともに、販売数量（Kユニット）と販売収益（百万ドル）で提供されます。定量的、定性的分析により、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社のポジションを分析し、自動車用エミッションセラミックスに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うのに役立ちます。 市場区分 企業別 日本ガイシ コーニング イビデン シノセラ タイプ別 ハニカム GPFとDPF 用途別セグメント 商用車 乗用車 地域別 北米 米国 カナダ アジア太平洋 中国 日本 韓国 東南アジア インド オーストラリア その他のアジア太平洋地域 ヨーロッパ ドイツ フランス 英国 イタリア オランダ 北欧諸国 その他のヨーロッパ ラテンアメリカ メキシコ ブラジル その他のラテンアメリカ 中東・アフリカ トルコ サウジアラビア アラブ首長国連邦 その他のMEA 各章の概要 第1章： レポートのスコープ、世界の総市場規模（金額、数量、価格）を紹介します。また本章では、市場ダイナミクス、市場の最新動向、市場の促進要因と制限要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を提供します。 第2章：自動車用排出ガスセラミックスメーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などを詳細に分析。 第3章：各種市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、読者が各市場セグメントのブルーオーシャン市場を見つけやすくします。 第4章：アプリケーション別の様々な市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバーし、読者が異なる川下市場のブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。 第5章：自動車用排出ガスセラミックスの地域別売上高、収益。各地域の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、将来発展見込み、市場空間、市場規模を紹介しています。 第6章 自動車用排出ガスセラミックスの国別売上高、収益。各国・地域のタイプ別、用途別のシグメイトデータを提供。 第7章：主要企業のプロファイルを提供し、製品の売上高、収益、価格、売上総利益率、製品紹介、最近の開発など、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介します。 第8章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析。 第9章：結論 目次1 市場概要1.1 自動車用エミッションセラミックス製品紹介 1.2 自動車用エミッションセラミックスの世界市場規模予測 1.2.1 世界の自動車用エミッションセラミックス販売額（2020-2031） 1.2.2 世界の自動車用排出セラミックス販売量（2020-2031） 1.2.3 世界の自動車用排出ガスセラミックス販売価格（2020-2031） 1.3 自動車用排出ガスセラミックスの市場動向と促進要因 1.3.1 自動車用エミッションセラミックスの産業動向 1.3.2 自動車用エミッションセラミックスの市場促進要因と機会 1.3.3 自動車用排出セラミックス市場の課題 1.3.4 自動車用排出セラミックス市場の阻害要因 1.4 前提条件と限界 1.5 研究目的 1.6 考慮した年数 2 企業別競合分析 2.1 自動車用排出ガスセラミックスの世界企業別売上高ランキング（2024年） 2.2 自動車用排出セラミックスの世界企業別売上高ランキング（2020-2025） 2.3 自動車用排出セラミックスの世界メーカー別販売台数ランキング（2024年） 2.4 世界の自動車用排出セラミックス企業別販売量ランキング（2020-2025） 2.5 世界の自動車用排出セラミックス企業別平均価格（2020-2025年） 2.6 主要メーカーの自動車用排出セラミックスの製造拠点と本社 2.7 主要メーカーが提供する自動車用排出セラミックス製品 2.8 主要メーカーの自動車用排出セラミックスの量産開始時期 2.9 自動車用排出セラミックス市場の競合分析 2.9.1 自動車用排出セラミックスの市場集中率（2020-2025年） 2.9.2 2024年における自動車用排出セラミックスの売上高世界5大メーカーと10大メーカー 2.9.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）＆（2024年時点での自動車用排出ガスセラミックスの売上高に基づく）世界上位メーカー 2.10 M&A、事業拡大 3 タイプ別セグメント 3.1 タイプ別紹介 3.1.1 ハニカム 3.1.2 GPFとDPF 3.2 世界の自動車排出ガス用セラミックスのタイプ別販売額 3.2.1 世界の自動車排出ガス用セラミックスのタイプ別販売額 (2020 VS 2024 VS 2031) 3.2.2 世界の自動車排出ガス用セラミックスのタイプ別販売額 (2020-2031) 3.2.3 世界の自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売額 (2020-2031) 3.3 世界の自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売量 3.3.1 世界の自動車用エミッションセラミックス タイプ別販売量 (2020 VS 2024 VS 2031) 3.3.2 世界の自動車排出ガス用セラミックス販売量、タイプ別 (2020-2031) 3.3.3 世界の自動車用エミッションセラミックス販売量、タイプ別 (%) (2020-2031) 3.4 世界の自動車用エミッションセラミックスのタイプ別平均価格（2020-2031） 4 用途別セグメント 4.1 用途別紹介 4.1.1 商用車 4.1.2 乗用車 4.2 世界の自動車排出ガス用セラミックスの用途別販売額 4.2.1 世界の自動車排出ガス用セラミックスの用途別販売額 (2020 VS 2024 VS 2031) 4.2.2 世界の自動車排出ガス用セラミックスの用途別販売額 (2020-2031) 4.2.3 世界の自動車用エミッションセラミックスの用途別販売額 (2020-2031) 4.3 世界の自動車用エミッションセラミックスの用途別販売量 4.3.1 世界の自動車用エミッションセラミックス用途別販売量 (2020 VS 2024 VS 2031) 4.3.2 世界の自動車排出ガス用セラミックス販売量、用途別 (2020-2031) 4.3.3 世界の自動車用排出セラミックス販売量、用途別 (%) (2020-2031) 4.4 世界の自動車用エミッションセラミックスの用途別平均価格（2020-2031） 5 地域別セグメント 5.1 世界の自動車用エミッションセラミックスの地域別販売額 5.1.1 地域別自動車用エミッションセラミックス販売額の世界：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5.1.2 世界の自動車用排出セラミックスの地域別販売額 (2020-2025) 5.1.3 世界の自動車用排出セラミックスの地域別販売額 (2026-2031) 5.1.4 世界の自動車用排出セラミックスの地域別販売額（%）（2020-2031） 5.2 世界の自動車用排出セラミックス地域別販売量 5.2.1 世界の地域別自動車用排出ガスセラミックス販売量：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5.2.2 世界の地域別自動車用排出ガスセラミックス販売量 (2020-2025) 5.2.3 世界の地域別自動車用エミッションセラミックス販売量 (2026-2031) 5.2.4 世界の自動車用エミッションセラミックス地域別販売量（%）（2020-2031） 5.3 世界の自動車用エミッションセラミックスの地域別平均価格（2020-2031） 5.4 北米 5.4.1 北米自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 5.4.2 北米自動車用エミッションセラミックス国別販売額(%), 2024 VS 2031 5.5 欧州 5.5.1 欧州自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 5.5.2 欧州自動車用エミッションセラミックス国別販売額 (%), 2024 VS 2031 5.6 アジア太平洋 5.6.1 アジア太平洋自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 5.6.2 アジア太平洋地域 自動車用エミッションセラミックス販売額 地域別構成比 (%), 2024 VS 2031 5.7 南米 5.7.1 南米自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 5.7.2 南米自動車用エミッションセラミックス国別販売額(%), 2024 VS 2031 5.8 中東・アフリカ 5.8.1 中東・アフリカ 自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 5.8.2 中東・アフリカ 自動車用エミッションセラミックス国別販売額 (%), 2024 VS 2031 6 主要国・地域別セグメント分析 6.1 主要国・地域別自動車用排出ガスセラミックス販売額成長動向、2020年VS2024年VS2031年 6.2 主要国・地域の自動車用排出ガスセラミックスの販売額と販売量 6.2.1 主要国・地域の自動車用排出ガスセラミックスの販売額、2020年～2031年 6.2.2 主要国・地域の自動車用排出セラミックス販売量、2020-2031年 6.3 米国 6.3.1 米国 自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.3.2 米国の自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.3.3 米国の自動車用排出セラミックスの用途別販売額、2024 VS 2031 6.4 欧州 6.4.1 欧州自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.4.2 欧州自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.4.3 欧州自動車用エミッションセラミックス用途別販売額、2024 VS 2031 6.5 中国 6.5.1 中国自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.5.2 中国自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売額 (%), 2024 VS 2031 6.5.3 中国の自動車用排出セラミックスの用途別販売額、2024 VS 2031 6.6 日本 6.6.1 日本の自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.6.2 日本 自動車用排出ガスセラミックスのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.6.3 日本の自動車用排出セラミックスの用途別販売額、2024 VS 2031 6.7 韓国 6.7.1 韓国自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.7.2 韓国 自動車用エミッションセラミックスのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.7.3 韓国自動車用エミッションセラミックスの用途別販売額、2024 VS 2031 6.8 東南アジア 6.8.1 東南アジア自動車用エミッションセラミックス販売額、2020～2031年 6.8.2 東南アジア自動車用エミッションセラミックス販売額（タイプ別）、2024 VS 2031 6.8.3 東南アジア自動車用排出セラミックスの用途別販売額、2024 VS 2031 6.9 インド 6.9.1 インド自動車用エミッションセラミックス販売額、2020-2031年 6.9.2 インド自動車用排出ガスセラミックスのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.9.3 インド自動車用排出セラミックス用途別販売額、2024 VS 2031 7 企業プロファイル 7.1 日本ガイシ 7.1.1 日本ガイシの企業情報 7.1.2 導入と事業概要 7.1.3 日本ガイシ 自動車用排ガスセラミックスの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.1.4 日本ガイシが提供する自動車排出ガス用セラミックス製品 7.1.5 最近の開発状況 7.2 コーニング 7.2.1 コーニングの会社情報 7.2.2 コーニングの紹介と事業概要 7.2.3 コーニングの自動車用エミッションセラミックスの売上、収益、価格、および粗利率 (2020-2025) 7.2.4 コーニングが提供する自動車用エミッションセラミックス製品 7.2.5 コーニングの最近の開発 7.3 イビデン 7.3.1 イビデン企業情報 7.3.2 イビデンの紹介と事業概要 7.3.3 イビデン 自動車用エミッションセラミックスの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.3.4 イビデン自動車排出ガス用セラミックス製品群 7.3.5 イビデンの最近の動向 7.4 シノセラ 7.4.1 シノセラ会社情報 7.4.2 シノセラの紹介と事業概要 7.4.3 シノセラ自動車用エミッションセラミックスの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.4.4 シノセラの自動車用エミッションセラミックス製品ラインアップ 7.4.5 シノセラの最近の動向 8 産業チェーンの分析 8.1 自動車用エミッションセラミックスの産業チェーン 8.2 自動車用エミッションセラミックスの上流分析 8.2.1 主要原材料 8.2.2 主要原材料サプライヤー 8.2.3 製造コスト構造 8.3 中流の分析 8.4 ダウンストリーム分析（顧客分析） 8.5 販売モデルと販売チャネル 8.5.1 自動車排出ガス用セラミックスの販売モデル 8.5.2 販売チャネル 8.5.3 自動車用排出ガスセラミックスの販売業者 9 研究結果と結論 10 付録 10.1 調査方法 10.1.1 方法論／調査アプローチ 10.1.1.1 調査プログラム／設計 10.1.1.2 市場規模の推定 10.1.1.3 市場分解とデータ三角測量 10.1.2 データソース 10.1.2.1 二次情報源 10.1.2.2 一次情報源 10.2 著者詳細 10.3 免責事項
SummaryThe global market for Automotive Emissions Ceramics was estimated to be worth US$ 3450 million in 2024 and is forecast to a readjusted size of US$ 4008 million by 2031 with a CAGR of 2.2% during the forecast period 2025-2031. Table of Contents1 Market Overview
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